人之生譬如一树花，同发一枝，俱开一蒂，随风而堕，自有拂帘幌坠入茵席之上，自有关篱墙落于粪溷之侧。（人的命运就像树叶与花朵同时生长一样，它们随风的吹拂而飘落到地上，自然有擦着帘子幔子落到垫子或竹席之上的，也自然有挨着篱笆围墙落到粪坑或厕所之中的）
夜，睡觉之前。
杨全躺在床上读书，没有手机与电脑的日子，读书是最大乐趣。
书中有些句子，在第一遍看的时候不知觉有何特殊。等越过大海攀爬高山尝尽人间苦短后再回头品味，才发现其中滋味。
每读一遍理解也不相同……
受政府高度关注的SH大众桑塔纳在1985年正式成立时，国产化只有3%，3年后也就是1987年，桑塔纳国产化率仅为5%。
与之相同备受瞩目的TJ大发面包车，从1986年2月开始从灯具零部件开始国产化，到1987年零部件国产化率已上升至85%。
而多年后时间证明了这两款车的命运。桑塔纳多年后路上依旧有它的身影，而大发蝗虫面包车消失在历史地长河了。
“萝卜快了不洗泥”的方法确实加速了市场的占有，但是对于企业长久发展而言，这个是种毒药，饮鸩止渴而已。
杨全不要这种慢性毒药，坚持品质、保证发展要从一开始就打下基础。
泰豪模具厂几套模具已经在两天前验收合格并交付使用了，工厂内部工作岗位调整，从组装线抽调两位人员负责冲压件生产。
同样为了追求速度，冲压生产人员在忽视质量的前提下生产出大量不良品。造成经济损失不论，带来的负面效果更多。
有些已经组装完的半成品和成品都要重新进行拆卸更换。
杨全感谢奖励了检查人员，相对应惩罚了两位现场生产人员。现金的惩罚与奖励并不是他想要的结果，这只是一种方式。
前世杨全在参观零部件生产工厂时同样遇到过这种情况，日企工厂多数是会议上做出检讨，提出改正措施防止在发生。
其结果不痛不痒，以后同样还会有。
而国内生产加工厂主要以工资奖惩为主，生产出超过一定数量不良品就罚款，如果月不良率合格那就奖励。
这种结果可能更适应国情，品质危机感时刻藏在大脑中才能生产合格的产品。这类工厂员工在离职后通常会大骂管理人员，网上痛骂并告诫后来者不要进这家公司。
杨全以往站在打工者角度，对于这种规定是十分抵触。
不在其位不谋其政。
现在站在公司创始人、管理者角度，杨全只能选择双管齐下。哼哼教诲开会各种培训与奖惩制度并行推进。
杨全现在给工厂里员工开的工资不低，与周围工厂相比这份工资可以算中上层收入了。这种高待遇下必须承担着一定压力，承担着杨全的期望。
品质管理不仅侧重于自己生产的产品中，也同样该全范围覆盖外购件。
现在厂办拿货多数成主机厂维修部直接拿货，但在刘小康的不断努力下更多原厂件也在往厂办发送中，这些货同样需要经过严格地质量把关。
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